

Eindhoven Airport heeft dinsdagochtend opnieuw te maken met mist problemen. Door hardnekkige mist zijn meerdere vluchten omgeleid en lopen zowel aankomende als vertrekkende vluchten vertraging op. De luchthaven verwacht dat de weersomstandigheden de hele ochtend voor hinder blijven zorgen. Reizigers krijgen daarom het dringende advies om de website van Eindhoven Airport en hun luchtvaartmaatschappij goed te blijven controleren.
Volgens een woordvoerder van de luchthaven hebben de Eindhoven Airport mist problemen directe gevolgen voor het vliegschema. “Dit gaat impact hebben op onze operatie. Iedereen die reist via Eindhoven Airport of mensen komt ophalen, moet de actuele vluchtinformatie nauwlettend in de gaten houden,” aldus de woordvoerder.
Rond elf uur waren al vier aankomende vluchten omgeleid vanwege de mist. Het ging om vliegtuigen afkomstig uit Milaan, Boekarest, Londen en Málaga. Deze toestellen konden door het beperkte zicht niet veilig landen op Eindhoven Airport en weken uit naar andere luchthavens in binnen- en buitenland.
Daarnaast ondervonden ook vertrekkende vluchten hinder. Op dat moment waren drie vluchten vertraagd. De luchthaven benadrukt dat mist vooral voor aankomende vliegtuigen problematisch is. “Voor landingen gelden strengere zichtwaarden dan voor vertrek. Daardoor kunnen vliegtuigen soms nog opstijgen, maar niet landen,” legt de woordvoerder uit.
Dat Eindhoven Airport regelmatig last heeft van mist, is geen toeval. Ook twee weken geleden leidden Eindhoven Airport mist problemen al tot vertragingen. In december was het eveneens meerdere keren raak. In vergelijking met andere Nederlandse luchthavens, zoals Schiphol, wordt Eindhoven vaker geconfronteerd met slecht zicht.
De oorzaak ligt onder meer in de geografische ligging en de huidige technische voorzieningen van de luchthaven. Vooral in de herfst- en wintermaanden kan mist zich hardnekkig ophopen, wat het vliegverkeer snel ontregelt en voor frustratie bij reizigers zorgt.
Om structureel iets te doen aan deze terugkerende problemen, staat er een grote renovatie gepland. In februari 2027 sluit Eindhoven Airport vijf maanden volledig voor een grondige vernieuwing van de start- en landingsbaan. Tijdens deze periode wordt het asfalt vervangen en worden ook de verlichting, bekabeling en afwatering aangepakt.
Een belangrijk onderdeel van deze renovatie is de verbetering van het Instrument Landing System (ILS). Volgens de luchthaven is dit essentieel om Eindhoven Airport mist problemen in de toekomst sterk te verminderen.
Het Instrument Landing System (ILS) is een navigatiesysteem dat piloten helpt bij het veilig landen en opstijgen, vooral bij slecht zicht. Het huidige ILS van Eindhoven Airport is minder geavanceerd dan dat van grotere luchthavens.
Momenteel is bij landingen minimaal 550 meter zicht nodig en bij opstijgen 300 meter. Met het nieuwe ILS kan dit worden teruggebracht tot slechts 75 meter zicht. Dat betekent dat vliegtuigen ook bij zeer dichte mist kunnen blijven opereren.
De investering is fors: het nieuwe ILS kost ongeveer tien miljoen euro. Toch ziet de luchthaven dit als een noodzakelijke stap om de betrouwbaarheid te vergroten en reizigers minder afhankelijk te maken van weersomstandigheden.
Hoewel de huidige situatie opnieuw voor overlast zorgt, verwacht Eindhoven Airport dat de problemen na 2027 aanzienlijk zullen afnemen. Tot die tijd blijven Eindhoven Airport mist problemen een terugkerend aandachtspunt.
Het advies aan reizigers blijft duidelijk: controleer altijd de actuele vluchtinformatie, houd rekening met vertragingen en vertrek indien mogelijk ruim op tijd naar de luchthaven.
PSV vergroot historische voorsprong in Eredivisie: titel lijkt slechts een kwestie van tijd. Lees hier meer!