Werk aan spoor rond Eindhoven Centraal zorgt negen dagen voor minder treinen en extra reistijd

Treinreizigers in en rond Eindhoven moeten eind mei en begin juni rekening houden met werkzaamheden spoor Eindhoven Centraal. Spoorbeheerder ProRail voert gedurende negen dagen omvangrijke werkzaamheden uit rondom Eindhoven Centraal. Door deze grootschalige vernieuwing rijden er minder treinen, worden routes aangepast en moeten reizigers vaker overstappen. In het weekend van 6 en 7 juni ligt het treinverkeer van en naar Eindhoven zelfs volledig stil.

De werkzaamheden maken deel uit van een groter moderniseringsproject waarmee het spoor in de regio klaar wordt gemaakt voor de toekomst. Volgens ProRail is het noodzakelijk om verouderde onderdelen te vervangen en de capaciteit van het spoor te vergroten. Daarmee wil de spoorbeheerder toekomstige groei van het treinverkeer mogelijk maken en storingen beperken.

Geen treinen van en naar Eindhoven in weekend van 6 en 7 juni

De grootste impact voor reizigers wordt verwacht in het weekend van 6 en 7 juni. Vanaf vrijdagavond 5 juni om 23.00 uur rijden er tijdelijk geen treinen meer van en naar Eindhoven Centraal. Gedurende het hele weekend ligt het treinverkeer stil, waardoor duizenden reizigers alternatieve routes moeten gebruiken.

De Nederlandse Spoorwegen past daarom de dienstregeling aan. Sommige treinen vertrekken tijdelijk van andere perrons, terwijl reizigers op meerdere trajecten rekening moeten houden met extra overstappen en langere reistijden. Om de hinder zoveel mogelijk te beperken zet de NS op grote schaal snelbussen en stopbussen in tussen belangrijke stations in de regio.

Reizigers wordt geadviseerd om hun reis vooraf goed te plannen en vlak voor vertrek de actuele reisinformatie te controleren. Vooral tijdens de spitsuren kunnen wachttijden oplopen door drukte in de bussen en aangepaste treinverbindingen.

Vernieuwing van emplacement Eindhoven

Een belangrijk onderdeel van de werkzaamheden is de vernieuwing van het emplacement bij Eindhoven Centraal. Een emplacement is het gedeelte van het spoor waar treinen worden opgesteld wanneer ze niet in dienst zijn. Hier worden treinen schoongemaakt, gecontroleerd, gekoppeld en technisch onderhouden.

Volgens ProRail is een modern emplacement essentieel om het groeiende treinverkeer in goede banen te leiden. De huidige infrastructuur is op sommige punten verouderd en moet worden aangepast aan de eisen van de komende decennia. Door de modernisering kunnen treinen efficiënter worden verwerkt en kunnen storingen sneller worden opgelost.

Daarnaast worden meerdere oude wissels vervangen. Nieuwe wissels zorgen ervoor dat treinen sneller en soepeler het station kunnen binnenrijden en verlaten. Dat moet niet alleen zorgen voor een betrouwbaarder binnenlands treinverkeer, maar ook bijdragen aan betere internationale verbindingen.

Meer ruimte voor internationale treinen na werkzaamheden spoor Eindhoven Centraal

De werkzaamheden rond Eindhoven zijn ook belangrijk voor internationale treinverbindingen. Zo speelt de regio een steeds grotere rol in het treinverkeer richting Duitsland, waaronder de verbinding van en naar Düsseldorf. Door de spoorcapaciteit te vergroten kunnen internationale treinen in de toekomst efficiënter rijden en wordt de kans op vertragingen kleiner.

Ook op het traject tussen Breda en Eindhoven moeten uiteindelijk meer intercity’s gaan rijden. De aanpassingen aan het spoor zijn nodig om die uitbreiding mogelijk te maken. Daarmee wil de spoorsector inspelen op de groei van het aantal treinreizigers in Brabant en de rest van Nederland.

Ook werkzaamheden in Best, Boxtel en Geldrop na werkzaamheden spoor Eindhoven Centraal

Niet alleen in Eindhoven wordt gewerkt aan het spoor. In de rest van de regio vinden tegelijkertijd meerdere onderhoudsprojecten plaats. Tussen Boxtel en Eindhoven vernieuwt ProRail delen van het spoor en de bovenleiding. Daarmee moet de betrouwbaarheid van het treinverkeer verbeteren.

Ook de tunnel bij Best krijgt een grote onderhoudsbeurt. Door tijdig onderhoud uit te voeren wil ProRail toekomstige storingen voorkomen en de veiligheid verhogen.

Verder wordt station Station Geldrop aangepakt. De historische perronkap krijgt daar opnieuw haar oorspronkelijke uitstraling dankzij een nieuwe verflaag. Daarnaast wordt een deel van het perron vernieuwd om het station toekomstbestendig te maken.

Omdat deze werkzaamheden alleen veilig uitgevoerd kunnen worden wanneer er weinig of geen treinverkeer is, combineert ProRail meerdere projecten tegelijk tijdens de afsluiting rond Eindhoven. Hoewel reizigers tijdelijk veel hinder ondervinden, moeten de werkzaamheden op langere termijn zorgen voor een betrouwbaarder, sneller en moderner spoornetwerk in Zuidoost-Brabant.

Recordwarmte op 26 mei in Brabant: mogelijk warmste dag ooit gemeten. Lees hier meer!